V úterý, 23.8.2018, kolem 18. hodiny ve Zverinačkom kanalu přejel český občan na motorovém člunu plavce.
K nehodě došlo mezi ostrovy Zverinac a Dugi otok. 34letý český skipper motorové jachty přejel plavce a způsobil mu těžké zranění. Po nehodě zastavil, vytáhl ho z vody a odvezl do Božavy. Plavec měl poraněné tělo a nohu a okamžitě byl převezen do nemocnice v Zadaru. Podrobnosti nehody se vyšetřují.
Připomínáme, že do vzdálenosti 300 m od pobřeží je možné v Chorvatsku plout maximální rychlostí 10 uzlů. Dávejte si na to pozor, protože v opačném případě vám hrozí pokuty a v případě nehody i mnohem vážnější následky.
Vyšetřování výše uvedené nehody teprve probíhá.
Zdroj Lodní noviny.cz
Na moři je pohyb plavidel bezpochyby větší než na vodních tocích a přehradních nádržích u nás. Ale také je tam více prostoru. V rámci naší kampaně upozorňujeme na označení plavců i z důvodu lepší viditelnosti pro lodivody. Nespoléhejte ale na znalost, natož dodržování PPP – Pravidel Plavebního Provozu. Raději se držte ve vyznačených plaveckých zónách nebo s plaveckou bójkou..lépe blízko u břehu.
Výňatek z PPP – Pravidel Plavebního Provozu:
Na povrchových vodách, které jsou nesledovanými vodními cestami nebo účelovými vodními cestami uvedenými v příloze č. 2 citované vyhlášky č. 46/2015 Sb. je možná plavba malých plavidel pouze v tzv. výtlačném režimu plavby. Dále podle ustanovení § 7 vyhlášky č. 67/2015 Sb. je pro všechna plavidla na vodních cestách, včetně vodních skútrů, do vzdálenosti 25 m od břehu povolená nejvyšší rychlost plavby 10 km/h, na vodních nádržích a ostatních rozlehlých vodních cestách platí nejvyšší povolená rychlost plavby 10 km/h až do vzdálenosti 50 m od břehu nebo od prostorů vyznačených pro koupání. Není-li plavidlo vybaveno zařízením k měření rychlosti, smí v uvedených případech plout pouze rychlostí odpovídající výtlačnému režimu plavby. Tento režim plavby může být ve vybraných úsecích vodních cest rovněž přikázán signálními znaky.